Навес своими руками: размеры, трубы и монтаж пошагово

Навес — это лёгкая конструкция из опор и кровли без полноценных стен. Перед стройкой определяются с типом и назначением.

По форме кровли

• Односкатный — самый простой и дешёвый, один уклон. Идеален для новичка и пристройки к дому.
• Двускатный — «домиком», лучше отводит снег и воду, смотрится солиднее, но сложнее в сборке.
• Арочный — гнутая кровля из поликарбоната, красивый, но требует гнутья труб или готовых ферм.

По размещению

• Пристенный (пристроенный к дому) — одна сторона крепится к стене дома, опоры только с другой.
• Отдельностоящий — на собственных опорах со всех сторон.

По назначению

От него зависят размеры: навес для машины, для зоны отдыха, под мангал, над крыльцом, для дров или техники. Назначение задаёт габариты и высоту, с которых и начинается проект.

Габариты считают от того, что будет под навесом, плюс запас. Ориентиры:

Навес для одной машины

Легковому авто нужно перекрытие минимум 2,5–3 м в ширину и 5–5,5 м в длину, с запасом для открывания дверей и обхода — комфортно 3,5 × 6 м. Высота — от 2,2–2,5 м под легковую, выше под внедорожник или микроавтобус.

Навес для двух машин

Ширина 5,5–6 м и более, длина 6 м. Посередине часто ставят дополнительную опору или рассчитывают усиленную ферму.

Навес под мангал и зону барбекю

Минимум 3 × 3 м на сам мангал и место для повара, комфортно — 3 × 4 м и больше, если планируется стол. Высота не ниже 2,5 м, а лучше выше: под мангалом жарко и дымно, кровлю из поликарбоната ставят с запасом по высоте и термостойкости.

Навес-беседка для отдыха

От 3 × 4 м на компанию за столом; высота 2,3–2,7 м.

Совет: закладывайте запас 0,5–1 м к минимальным размерам — тесный навес неудобен, а доплата за пару метров трубы невелика.

Каркас навеса собирают из профильной трубы (профтрубы) — прямоугольного или квадратного сечения. Она прочнее круглой на изгиб и удобнее в сварке. Сечение подбирают по нагрузке:

• Опорные столбы — профтруба 80×80 мм или 100×100 мм (стенка 3–4 мм). Для небольшого навеса допустимо 60×60 мм.
• Фермы (стропильные элементы) — пояса из трубы 40×40 или 40×60 мм, раскосы 20×40 или 25×25 мм.
• Прогоны (обрешётка под кровлю) — труба 40×20 или 40×40 мм, шаг 0,6–1 м.

Толщина стенки — 2–3 мм для ферм и прогонов, 3–4 мм для столбов. Экономия на сечении опасна: при снеговой нагрузке тонкий каркас «играет» и складывается. Снеговую нагрузку для МО берут не менее 180 кг/м² — это закладывают в расчёт фермы и шаг прогонов.

Перед закупкой металла рисуют чертёж (схему) навеса — даже простой эскиз с размерами экономит металл и нервы. На чертеже указывают:

• габариты в плане и высоту опор (с учётом уклона);
• шаг опор — обычно 2–3 м, чтобы фермы и прогоны не провисали;
• конструкцию фермы (высоту, схему раскосов);
• шаг прогонов под выбранную кровлю;
• уклон кровли (от 15–20° для схода снега).

По чертежу считают метраж трубы каждого сечения и количество кровли. Готовый расчёт — это и список на закупку, и страховка от ошибок. Если делать ферму самому сложно, многие заказывают готовые фермы или весь каркас как металлоконструкцию на заказ, а монтаж ведут сами.

Разберём монтаж отдельностоящего навеса из профтрубы под кровлю из поликарбоната или профлиста.

Шаг 1. Разметка и ямы под опоры

По чертежу размечают положение столбов колышками и шнуром, проверяют диагонали (должны быть равны — значит, прямоугольник ровный). Под каждый столб бурят или копают яму глубиной ниже промерзания — 0,8–1,2 м (для МО ориентир около 1,2 м), диаметром 30–40 см.

Шаг 2. Установка и бетонирование столбов

На дно ям — подушка из щебня 10–15 см. Столбы выставляют строго по уровню (вертикаль) и на одной высоте, временно раскрепляют укосинами и заливают бетоном М200–М250. Низ трубы в земле обязательно обрабатывают битумом/грунтом от коррозии и заглушают сверху, чтобы внутрь не попадала вода. Бетону дают набрать прочность 5–7 дней, прежде чем нагружать.

Шаг 3. Обвязка верха столбов

Поверху столбы связывают горизонтальной обвязкой из профтрубы — она задаёт жёсткость и служит опорой для ферм. Проверяют горизонт уровнем; разницу высот под уклон формируют именно здесь.

Шаг 4. Сборка и сварка ферм

Фермы удобнее варить на земле по шаблону (кондуктору) — так все они выйдут одинаковыми. Пояса и раскосы режут по чертежу, выставляют и проваривают. О технике сварки профтрубы без перекоса — в разборе сварки каркасов; ток подбирают под стенку трубы.

Шаг 5. Монтаж ферм на каркас

Готовые фермы поднимают на обвязку с шагом по чертежу (обычно 1–1,5 м), выставляют по уровню и приваривают. Между фермами для жёсткости ставят связи.

Шаг 6. Прогоны (обрешётка)

Поперёк ферм приваривают прогоны из трубы 40×20/40×40 с шагом под кровлю (для поликарбоната — 0,6–0,8 м, для профлиста — по волне). Это основа, к которой крепят кровлю.

Шаг 7. Зачистка, грунт и окраска

Все швы зачищают от шлака и брызг, каркас обезжиривают, грунтуют и красят атмосферостойкой эмалью по металлу. Это обязательный этап — без покраски сварной каркас ржавеет за пару сезонов.

Шаг 8. Монтаж кровли

Профлист крепят кровельными саморезами с прокладкой в нижнюю волну. Поликарбонат — на термошайбы с зазором на тепловое расширение, торцы закрывают профилем. Подробности по поликарбонату — в отдельной статье ниже.

Три ходовых варианта кровли:

• Поликарбонат — самый популярный: лёгкий, гнётся в арку, пропускает свет, недорогой. Крепят термошайбами с зазором.
• Профнастил (профлист) — прочный, непрозрачный, дешёвый; хорош для автонавеса. Крепят кровельными саморезами.
• Металлочерепица, мягкая кровля — под единый стиль с домом, но дороже и тяжелее.

Главное правило крепления — учитывать тепловое расширение: и поликарбонат, и металл «гуляют» от нагрева, поэтому отверстия делают с запасом, а саморезы не перетягивают. И кровлю, и сам каркас крепят с учётом ветровой нагрузки — навес с лёгкой кровлей парусит, поэтому опоры должны быть надёжно забетонированы.

Большинство проблем с навесами — следствие типовых ошибок ещё на этапе расчёта и монтажа каркаса. Вот те, что встречаются чаще всего:

• Заниженное сечение труб. Тонкий каркас не держит снег и складывается зимой.
• Мелкая заделка столбов. Опоры выше промерзания выпучивает, навес перекашивает.
• Нет уклона или он мал. Снег не сходит, кровля прогибается и течёт.
• Не обработан низ столбов. Труба в земле ржавеет изнутри и снаружи.
• Каркас не покрашен. Сварной металл без защиты ржавеет за 1–2 сезона.
• Поликарбонат без зазора на расширение. Трескается и идёт волной от перепадов температуры.
• Нет связей и раскосов. Каркас «играет» от ветра и теряет жёсткость.